Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

«Проблемы с дорогами в КЧР могут решить блогеры»

gY9CSBP-Мурат Куданетов, блогер из Карачаево-Черкесии, некогда живший в Голландии и переехавший в республику только потому, что не оставаться равнодушным к положению дел в сфере образования, экономики и особенно дорог в родном регионе.

Первым делом Мурат завел блог в твитере, который вскоре стал популярным среди читателей, потому как на его просторах поднимались острые проблемы, волнующие жителей: проблемы ЖКХ и дорог КЧР. Мурат Куданетов считает, что наладить ситуацию на дорогах республики можно только путем затрагивания причин проблемы.

По его мнению, первоначально проблему можно поднять в социальных сетях, блогах, после чего скорейшее решение проблемы не заставит себя долго ждать.

Идея школы блогеров в Карачаево-Черкесии очень хорошая, как мне кажется. Почему хорошо? Потому что люди должны иметь представление о том, как писать, а также о чем писать. Чтобы слышать проблемы нашего общества, то их изначально нужно поднимать в социальных сетях, потом уже публиковать в средствах массовой информации.

Только после публикации вопросы, возникающие у нашего общества, будут решаться или предприниматься меры по их решению. В конечном итоге после долгих обсуждений и обмозгований проблемы будет виден итог, который был выведен путем системного подхода.

Если сравнить журналистскую работу и работу блоггера, то я не могу сказать, что нет никакой пользы от деятельности как  первых, так и вторых. Даже наоборот, как мне кажется, они дополняют друг друга, тем самым работают сообща. В этом вся эффективность.

Все это можно увидеть на наглядном примере. Как-то я поднял вопрос, волнующий жителей республики, и эту тему сразу же подхватили журналисты местной газеты и написали большую статью.

Конечно же,  все это закончилось благополучным решением существующей проблемы. Бывает также, что есть желание обсудить какую-либо статью, написанную в газете, или же обсудить репортаж, в котором, как мне кажется, не достаточно четко рассказали или же умолчали о существующих проблемах. Говоря другими словами – дополняю.

Блогинг в этой ситуации — самый оптимальный вариант, потому как поднимать и озвучивать существующие проблемы в обществе можно только в социальных сетях, после чего эта ситуация приобретает освещение в более крупных СМИ.

В мои задачи входит показать, как позитив, происходящий в регионе, так и негатив. Нельзя замалчивать негативные новости, иначе люди со стороны подумают, в первую очередь, о необъективности журналиста, что не может считаться достоинством профессии, скорее наоборот – минусом.

В дальнейшем хочу перейти от профиля «Дороги КЧР» на более широкий уровень, где я смогу затрагивать сферу образования, здравоохранения, ЖКХ, где, по моим наблюдениям, много пробелов, которые нужно заполнить. Для меня это очень важная работа, к которой нужно подойти основательно.

Говоря о моих идеях, непосредственно о безопасности на дорогах республики, то можно назвать самые первоначальные – это изменение разметок по городу, изменение расположений светофоров, чтобы более или менее разгрузить ситуацию на дорогах.

Во время встречи с главой республики мне было предложено войти в группу по приемке дорожных объектов. После чего мне позвонили из «Автодора» и сказали, что я включен в комиссию по проверке дорожных объектов.

Также меня волнует вопрос исполнительности сотрудников МВД на дорогах республики, от высокой исполнительности и быстрого реагирования которых  в большинстве случаев зависит благоприятный исход той или иной ситуации, будь то ДТП или же нарушение скоростного режима на дороге.

В дальнейшем планирую писать более серьезные тексты, связанные с образованием в республике, а также с ущемлением прав определенной категории людей, которым я уже неоднократно оказывал помощь посредством блогинга и обращения во всевозможные инстанции.

В принципе, они сами могут обратиться в то или иное подразделение за помощью, но они этого не делают, потому что люди в большинстве случаев просто-напросто не знают своих прав. А если даже и знают, до конца не могут их отстаивать.

Существует единственная проблема, и она заключается в том, что нет достаточного доверия ко многим структурам и подразделениям. Все это дело времени.

Интересная статистика:  в России самые дорогие дороги в мире, но по уровню и качеству они занимают в таблице то ли 183, то ли 185 место после Уганды.

Аварийная Безвыходность

Вчера вечером по просьбе коллег,я поехал посмотреть на состояние жилого общежития по улице Доватора 58 в городе Черкесске. Заехав во двор меня встретили жильцы аварийного дома. Конечно было сразу заметно что люди были на эмоциях и парой не скрывали их. Первое что я услышал было куда деваются деньги которые мы платим ежемесячно, за содержание дома? Состояние дома внешне не радует глаз. Но войдя в него не порадовало и душу.
Первое на что я обратил внимание это на входную дверь которой по словам жителей дома, уже нету несколько лет. Ведь отсутствие входной двери в жилом доме может повлечь за собой серьёзные последствия, это означает что в дом может проникнуть посторонний человек. Тем самым подвергается опасности безопасность жителей дома.
Поднявшись на второй этаж я был шокирован состоянием сан-узлов и кухни (смотрите фото ниже).

Конечно же задаёшься вопросом на что тратятся деньги, которые платят жильцы ежемесячно на содержание дома. Жильцы дома неоднократно обращались к генеральному директору ООО ЖЭУ Кубаеву Э.К.. Но исходя из того что я увидел, понял то что все обращения были в пустую. Так как дом рушится на глазах. Самое страшное то что в таких условиях живут дети. Данные условия для детей не приемлемы для развития детей физически и психологически. И это влечет в конечном итоге социальные проблемы в нашем обществе. О каких успехов в школе можно говорить, если ребёнок возвращаясь из школы домой в такие ужасные условия для жизни. Дети не могут даже пригласить своих друзей к себе во двор которого нет или к себе домой в котором комнаты покрыты плесенью и заливает со всех сторон. Такие условия жизни детей стали причиной заболеванием астмой.

Ни один из этажей не оснащен противопожарными щитами. Электропроводка совсем не защищена от воды и детей. При возникновении влаги происходит замыкание, которое влечет за собой пока отключение электричества. Но это пока, и риск на возникновение возгорания при котором могут погибнуть люди очень велик!

Я могу еще много написать так как эмоции переполняют! Но лучше увидеть своими глазами. Очень надеюсь на то что наши власти обратят внимание, и предпримут меры в отношении ООО ЖЭУ в лице Кубаева Э.К. который ответственный за содержание данного общежития. И надеюсь на то что будет дан полный отчет по средствам выделяемых на содержание дома, так как люди платят ежемесячно в среднем 300 рублей. В доме проживают 104 плательщика которые исправно платят за содержание дома.

ЖИЛЬЦЫ ДОМА ПРОСЯТ ПОМОЩИ ОТ ПРОИЗВОЛА И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НОРМАЛЬНЫХ САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ДЛЯ ЖИЗНИ БУДУЩИХ ПОКОЛЕНИЙ.




С Уважением ,

Жильцы дома Доватора 58,

Дороги КЧР


Общежитие по ул.Доватора 58 г.Черкесск 030620132092
030620132073
030620132074
030620132075
030620132076
030620132077
030620132078
030620132079
030620132080
030620132081
030620132082
030620132083
030620132084
030620132085
030620132086
030620132087
030620132088
030620132089
030620132090
Общежитие по ул.Доватора 58 г.Черкесск


1_6
1_1
1_3
1_5

С чего начинались Дороги КЧР и первый #twitt .

Год назад вернувшись в свой родной город Черкесск, и посмотрев вокруг я был мягко сказать в недоумении! Первое на что я обратил свое внимание это были наши дороги! Постоянно жалующиеся таксисты и простые автомобилисты. Читая сводки в интернете о произошедших ДТП в КЧР. Все это навело меня на мысль что надо что то менять, иначе дальше люди будут попадать в ДТП и ремонтировать ходовую часть своего авто.

Для этого мне нужна была площадка для обсуждений и ресурс через который я мог бы задавать вопросы и получать ответы на поставленные мной и конечно же нашим обществом вопросы.
Выбор площадки для обсуждения подобных вопросов не составил много труда и времени. Твиттер стал для меня более подходящим на тот момент ресурсом. Исходя из того что многие чиновники и политики, активно пользуются Твиттером, достучаться до них будет на много легче и быстрей. Так как задавая конкретные вопросы чиновникам и политикам в Твиттере, им будет очень трудно уйти от вопроса и они вынуждены будут давать ответы на поставленные вопросы. Одна из причин на мой взгляд является то что твиттер это открытая площадка для многих интернет пользователей, которые следят за рейтингом политиков и развитием событий в нашем обществе. А рейтинг как вы знаете для многих политиков является очен важным фактором который дает им возможность работать на благо и развитие нашего региона.

И тогда я твердо решил надо начинать писать поднимат и задавть вопросы! Первый твит был написан мной 7 апреля 2012 года: Дороги города Черкесска в ужасном состоянии. С этих слов и начались Дороги КЧР!
Со временем я начал уже задавать вопросы конкретным людям. И первым кому я задал вопрос это был глава нашей республики Темрезов Рашид Бориспиевич. И первый ответ я получил буквально в течении одного часа. Если честно я был приятно удивлен тому что такой занятой человек как Рашид Бориспиевич, ответит так оперативно и конкретно на заданный ему вопрос. В процессе открытого диалога с нашим главой республики, я убедился в том что Рашид Бориспиевич настроен на то чтобы менять условия жизни в КЧР в лучшую сторону.

На сегодняшний день посмотрев вокруг можно сказать что в КЧР много чего изменилось к лучшему, первый пример который я могу конечно привести это дороги КЧР.Даже гости из других регионов РФ заметили то что дороги у нас не по сравнению с другими областями на много лучше, и отметили чистоту города Черкесска, слышать это все было очень приятно. Конечно говорить о том что у нас в республике все уже на самом высшем уровне пока еще рано! Еще предстоит проделать много работы для улучшения на мой взгляд в одних из самых важных секторах, это здравоохранение и конечно же образование. Ответственность за улучшения условий держат не только власти но и мы граждани! На то мы и общество чтобы помогать друг другу, быть сдержанней к друг другу и относиться с уважением! Пропускать пешеходов не ехать на красный свет, и просто не нарушать правила дорожного движения подвергая опасности не только свою жизнь но и других людей!

Прошел год как я написал свой первый твит. Интересно какой бы был сегодня мой первый твит увидев состояние наших дорог такими какие они есть на сегодняшний день?!